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      澳洋順昌:?瞄準高光效白光市場,志在與三安光電比肩
      LEDinside
      澳洋順昌:?瞄準高光效白光市場,志在與三安光電比肩
      就LED整體市場而言,折合成2寸片計,2018年中國市場需求為860萬片,行業整體供應能力在1000萬片左右,產能供過于求,造成以0.2W和0.5W芯片燈珠為代表的大路貨紅海市場價格急劇下降。2019年需求繼續保持緩慢增長,供過于求局面不大會改善。如何突出重圍,各家LED芯片企業各顯神通,有的涉足新領域,比如Mini LED、Micro LED和UV等新產品,也有的選在既有市場進行技術、產品和客戶升級。澳洋順昌專注于白光照明領域,普通照明又是價格戰最劇烈的市場,如何走出價格戰的泥潭,澳洋順昌給出了答案:立足既有市場,不斷加大研發投入,提高產品性能,開辟新的數碼管、燈絲燈、高階燈管、高光效面板燈、HV燈珠、COB DBR倒裝芯片利基市場,用更好的技術和產品去服務更好的客戶。以高光效產品為例,相關人士預測高光效芯片需求大約占白光照明市場的30%左右,價格普遍高于普通照明芯片,有些高光效芯片價格甚至達到普通照明芯片價格的2-3倍。對于普通的高光效芯片來說,每增加1%的光效,需要用增加5~15%的芯片面積來彌補或替代。但是對于高端的中大尺寸高光效產品,如22*35以上的高光效產品或25*36以上的電視背光產品,二線廠家與一線廠家之間的差距如果僅用增加面積來彌光效上的缺失,會補造成的成本差異非常大,屬于技術瓶頸。三安光電在類似市場占有絕大部分份額,很多是被客戶指定供應的,市場穩定且擁有絕對的主導權。這些產品利潤高而且需求穩定增長。究其原因,還是做好高光效并不簡單。但正是因為不容易做,澳洋順昌才瞄準這些高難度市場,據澳洋順昌技術人員介紹,公司在研發高光效產品方面,不斷投入,克服重重挑戰。首先第一個挑戰就是藍光LED的“Droop”效應,電流密度較大時發光效率會明顯衰退的問題,如何改進外延結構減緩“Droop”效應并需同步變更芯片設計改善電流擴展,降低局部電流擁塞造成的發光效率降低都是目前高光效LED的發展關鍵。第二個挑戰就是LED 在持續點亮時隨著結溫的上升, LED發光亮度會有明顯的衰退,如何改善LED在高溫下的發光亮度也是目前各家重要的課題。第三個挑戰是高光效藍光LED使用GaN晶體,目前缺陷密度上雖然已有明顯降低,但仍較AlGaInP四元晶體明顯偏高,并存在極化電場引起的量子局限斯塔克效應(Quantum Confined Stark Effect, QCSE),使得電子與電洞的復合速率下降,降低內部量子效率,如何再進一步提升內部量子效率仍然是目前需要持續改善的重點項目。最后在LED的光取出效率提升上,由于氮化鎵材料的高折射率造成的光取出效率低落一直都是高光效LED需要重點改善的項目,雖然近年來由于圖案化襯底技術與電極反射層等技術有所改善,但仍有很大進步空間,改善芯片與圖形化襯底設計進一步提升光取出效率也是要突破目前高光效LED效率瓶頸的不可或缺的必要工作。經過持續的技術研發,澳洋順昌在高光效市場取得了可喜的進步,高光效產品已經順利切入以斯邁得為代表的高品質要求客戶,與三安光電的同類高光效產品共同為客戶服務,為整個公司的技術產品和客戶持續升級之路打開突破口。
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      天鵬電源探索電動兩輪車市場 獲速珂智能8億元采購協議
      高工鋰電
      天鵬電源探索電動兩輪車市場 獲速珂智能8億元采購協議
      摘要:根據市場預測,速珂智能將在 2019 年—2021 年間擬向天鵬電源采購專用電動摩托車和電動自行車電池 40 萬組,合計金額約8億元。乘用車動力電池的轉向,讓圓柱電池企業開始尋找新的商機。4月15日,澳洋順昌發布公告,其控股子公司天鵬電源與速珂智能科技(上海)有限公司(簡稱“速珂智能”)就聯合開發制造電動摩托車及電動自行車專用電池等事項簽署了《戰略合作協議書》。高工鋰電獲悉,速珂智能(SUPER SOCO)是小米生態鏈企業,其近年來發布的三款鋰電輕型車型頗受市場認可。l根據協議,雙方將在天鵬電源NCA三元圓柱鋰電池技術基礎上,完善配方和應用,共同研發生產速珂智能所需大倍率、長續航、高能量密度的三元圓柱鋰電池;l將在定制化電池包及電池管理系統方面深度合作,為速珂智能提供系統級解決方案。l在此基礎上,天鵬電源還協助速珂智能各車型所需電池包進行平臺化,以方穩定連續生產和后續車型開發。l根據市場預測,速珂智能將在2019年—2021年間擬向天鵬電源采購專用電動摩托車和電動自行車電池40萬組,合計金額約8億元。對于此次合作,澳洋順昌表示,天鵬電源在目前的市場狀況下,堅持以電動工具市場為主,積極探索新的目標市場,加大二輪車(電動摩托車、電動自行車)市場開拓。而速珂智能作為新銳智能電動車品牌,有利于天鵬電源在高端電動二輪車市場的開拓,一方面為新產能投產做好準備,同時也有利于天鵬電源做大做強三元圓柱鋰電池業務。作為澳洋順昌布局鋰電戰略的實施平臺,天鵬電源在三元動力型圓柱電池領域具有超12年的研發和制造經驗積累,在傳統電動工具領域有口皆碑,現在已經全線進入國際一線大品牌供應鏈。據悉,天鵬電源率先在國內實現NCA型三元圓柱鋰電池量產,在高鎳NCA產品儲備上,已經完成18650型號3.5AH產品和21700型號鋰電池技術儲備。在客戶結構上,目前,天鵬電源已正式進入了全球前五電動工具大企業的批量供應階段,德國博世、麥太保、美國百得、TTI、伊萊克斯等企業與天鵬電源都建立有長久的合作關系。
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      天鵬電源新動作 1.5億支三元圓柱電池供給電動工具商
      電池中國網
      天鵬電源新動作 1.5億支三元圓柱電池供給電動工具商
      導讀江蘇大藝有意在2019-2021三年內,向天鵬電源采購各類形三元圓柱鋰電池1.5億支。4月3日,江蘇天鵬電源有限公司(以下簡稱“天鵬電源”)與江蘇大藝機電工具有限公司(以下簡稱“江蘇大藝”)簽署《戰略采購合作協議書》,引發關注。協議表明,江蘇大藝有意在2019-2021三年內,向天鵬電源采購各類形三元圓柱鋰電池1.5億支。 圖為天鵬電源圓柱電芯據天鵬電源母公司澳洋順暢2018年報顯示,天鵬電源作為高新技術企業,多年來專注于三元圓柱動力鋰電池的生產,積極布局三元高鎳和硅碳體系研發,在電動工具領域有豐富的技術及市場沉淀。天鵬電源在國內率先量產NCA三元圓柱動力鋰電池,在高鎳NCA產品儲備上,已經完成18650型號3.5AH產品的技術儲備。除已運行1號、2號產線外,2018年度,天鵬電源建設中的3號、4號18650高速全自動生產線,其中一條已建設完成并運營,另一條也將于2019年第4季度建成并投產,屆時天鵬電源的4條18650高速全自動線會全面運行,另外兩條21700高速線預計2020年年底完成建設并全面運行。天鵬電源憑借在電動工具、家用電器領域十多年的開拓與經營,以穩定優越的產品品質贏得了國際一流客戶的認可。德國博世、麥太保、美國百得、TTI、伊萊克斯等企業與天鵬電源都建立有長久的合作關系。據電池中國網了解,天鵬電源已正式進入了全球前五電動工具大企業的批量供應階段,訂單處于快速增長中。澳洋順昌表示,從市場策略上來講,目前電動工具用鋰電池的銷售價格比電動汽車用鋰電池價格要高出10%左右,而且沒有淡旺季,回款狀況遠好于電動汽車。據了解,江蘇大藝是國內生產專業電動工具的知名廠商之一,其品牌被評為中國電動工具十大名牌之一,銷售額連續五年超100%增長,在國內專業電動工具市場有極大的市場占有率及品牌影響力。而另據澳洋順昌近日公告稱,天鵬電源已于2018年11月28日收到由江蘇省科學技術廳、江蘇省財政廳、江蘇省稅務局聯合頒發的高新技術企業證書。這是天鵬電源原高新技術企業證書有效期滿后獲得的重新認定。此次戰略合作,天鵬能源將充分發揮自身技術優勢,利用江蘇大藝在電動工具市場的高知名度及強大的市場占有率,夯實天鵬電源在國內電動工具類鋰電行業的領先地位。
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      從電動工具到新能源汽車:揭開天鵬電源營收增46%的秘密
      中國網
      從電動工具到新能源汽車:揭開天鵬電源營收增46%的秘密
      國家財政補貼退坡,國內鋰電企業一片哀嚎;逆勢增長,方顯出過人實力。動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2018年天鵬實現新能源汽車動力電池裝機量155MWh,在圓柱型電池領域,位列國內裝機量企業前10名。天鵬電源被澳洋順昌全資收購,營業額同比增長近46%2019年年初,江蘇澳洋順昌股份有限公司(以下簡稱“澳洋順昌”)完成了對江蘇天鵬電源有限公司(以下簡稱“天鵬”)的全資收購工作。2018年年度財報顯示,天鵬2018年營業收入9.9億元,同比增長45.99%,占股份公司營收比重23.28%。天鵬電源總部新能源車財政補貼“紅利時代”已逝,鋰電業壓力大增隨著新能源汽車財政補貼政策的一路退坡,2019年最新補貼政策一出,意味著新能源車產業的“紅利時代”正在過去。文件也明確指出電池系統能量密度不足125Wh/kg,無補貼;能量密度在125Wh/kg-140Wh/kg,拿0.8倍補貼;140Wh-160Wh/kg之間,則為0.9倍補貼;只有電池系統能量密度超過160Wh/kg,才能拿1倍足額補貼,這無疑對國內鋰電業是一棒重擊。政策環境每況愈下,天鵬電源逆流而上,業績連年增長為什么在新能源車財政補貼政策連年退坡,電池行業壓力倍增的環境下,天鵬還能業績連年增長?天鵬電源的總經理陳璇給出了答案。自2006年天鵬電源成立以來,就一直專注于三元材料動力型圓柱電池領域研發和制造,是國內最早批量生產三元功率型電芯的廠家,多年的積累和沉淀下,如今的天鵬,不僅擁有媲美日韓水準的高端高功率/高能量密度的系列產品,更擁有國際頂尖水平圓柱型鋰電池自動化產線,具有大規模的圓柱型動力鋰離子電池生產能力。憑借在電動工具、家用電器領域十多年的開拓與經營,天鵬以穩定優越的產品品質贏得國際一流客戶的認可,如德國博世、麥太保、美國百得、TTI、伊萊克斯等均已認證或批量供貨,因此奠定了在動力鋰電池領域毫無爭議的領先地位;同時,在電動二輪車市場,天鵬也正在積極開發與開拓。前沿技術方面,與特斯拉同類型的高比能NCA/硅體系產品早在2017年年底就已實現批量并大規模穩定出貨,目前大倍率高容量電芯的開發完全走在了行業的前列。天鵬電源圓柱電芯陳璇還指出,目前市場上仍就存在一種誤區,汽車用動力電池技術是更高、精、尖技術,其實不然,電動工具或家用電器類應用要求電芯需要滿足:適應極端高低溫環境使用、強振動、快充快放,且保護設計極簡單,這種與人體的近距離、無防護使用條件,都意味著需要依賴電芯本身的高性能、高安全性支撐,因此做出一流的高倍率電芯其實是非常具有挑戰性的。也正因為此,直到近兩年,國際大品牌經過多年的驗證和稽核后,才開始批量使用國產鋰電芯。隨著出貨眾多大客戶的導入和批量,預計明年天鵬主流國際品牌客戶的供貨量將達2-3億只。據電池中國網了解,天鵬電源已正式進入了全球前五電動工具大企業的批量供應階段,訂單處于快速增長中。天鵬電源母公司澳洋順昌表示,從市場策略上來講,目前電動工具用鋰電池的銷售價格比電動汽車用鋰電池價格還要高出10%左右,而且沒有淡旺季,回款狀況遠好于電動汽車,公司在產能上給予了電動工具更多投入。澳洋順昌還表示,電動工具要求的倍率性循環等性能比電動汽車還要高一些。公司幾年前就開始在攻克811和NCA高鎳技術,實際就是應電動工具全球大客戶要求實施的。這些客戶要求高鎳圓柱技術,單個客戶都要求具備承接Gwh級訂單的產能,如果不提前擴產,無法滿足客戶需求。
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      澳洋順昌鋰電池業務中報營收3.97億 明年底產能將達8GWH
      唔哩頭條
      澳洋順昌鋰電池業務中報營收3.97億 明年底產能將達8GWH
      8月20日,澳洋順昌發布2018年半年報,公司2018年1-6月實現營業總收入19.67億元,比上年同期增長32.16%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.6億元,比上年同期增長10.42%。2018年上半年,公司鋰電池業務進展良好,基本符合預期,尤其在產品研發和客戶開拓等方面都取得不錯的成果,為公司力爭成為三元圓柱鋰電池細分市場龍頭企業的目標奠定堅實的基礎。在產品研發上,公司多年布局三元高鎳和硅碳體系研發。報告期內,天鵬電源率先量產用于乘用車的NCA三元圓柱動力鋰電池,系統能量密度提升到142WH/公斤以上,對于拉開與行業中低端產品差距有著極大的意義。在高鎳NCA產品儲備上,公司已經完成18650型號3.5AH產品的技術儲備,可以根據電動汽車客戶要求投產系統能量密度超過160WH/公斤的高能量密度電池。除18650型號產品技術提升外,公司已經完成21700型號鋰電池技術儲備,預計2019年隨著21700專用產線的建設,可以開始量產21700型號圓柱電池,屆時,單體電池容量將進一步提升到4.5-6.0AH。電動汽車市場方面,公司在繼續保持穩定的老客戶同時,利用NCA產品技術優勢,快速開發了如上汽通用五菱、吉利知豆等對系統能量密度要求較高的新客戶,預計下半年電動汽車訂單數量會進一步增長;在電動工具市場上,公司也正式進入了全球前五電動工具大廠的批量供應階段,訂單處于快速增長中。為適應需求快速增長,公司積極擴充產能。除現有3GWH產能外,目前正在新建兩條18650生產線,合計產能2GWH, 全部用于生產高鎳圓柱鋰電池,預計2018年底安裝調試。另外計劃2019年新建兩條21700生產線,合計產能3GWH,目前正在進行廠房建設。至2019年產線全部建成后,公司合計產能8GWH,全部集中在三元圓柱細分領域。報告期內,鋰電池業務實現營業收入39,656.14萬元,實現凈利潤6,256.62萬元,貢獻歸屬于上市公司股東的凈利潤2,944.32萬元,占歸屬于上市公司股東的凈利潤比例約為17.97%。因為春節假期及產線調整的影響,2018年第一季度鋰電池銷售約為1.4億元。2018年4月份開始,產能開始釋放,第二季度實現單季度銷售超2.5億元。
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      【高工巡回】NCA電池量產裝車背后 天鵬電源的”小松下“野心
      高工鋰電
      【高工巡回】NCA電池量產裝車背后 天鵬電源的”小松下“野心
      摘要:天鵬電源總經理陳璇表示,2018年,天鵬電源將在EV領域大規模推動高鎳三元產品的應用,在該領域將直接跳過622,全部采用高鎳體系產品。相比于傳統532和622材料系統,NCA電池體系能夠顯著提高電池包的能量密度并降低鋰電池度電成本,目前特斯拉MODEL3即采用了松下NCA三元圓柱鋰電池。春江水暖鴨先知。從國內的市場變化來看,補貼的下滑退坡和乘用車續航提升的壓力之下,NCA電池已經開始進入產業化應用階段。高工鋰電注意到,今年以來,在通用五菱旗下寶駿E100、知豆D2等乘用車型上,已經開始搭載NCA電池。以進入2018年第三批目錄的寶駿E100為例,在車身整體不變情況下,通過導入NCA電池,可以將續航里程提升至250公里。而為上述兩款車型提供配套電芯的企業就是位于蘇州張家港的天鵬電源。“天鵬電源的NCA三元圓柱動力電池目前已經實現量產,目前產能達40萬支/天,未來隨著市場需求的提升還將進一步釋放。”5月3日,天鵬電源制造總監佟剛向高工鋰電供應鏈巡回調研團隊表示。高工鋰電供應鏈巡回調研團隊走進天鵬電源在三元動力型圓柱電池領域具有近12年的研發和制造經驗積累的天鵬電源,自2013年開始進入動力電池領域后,目前已經和上汽通用五菱、知豆、康迪、眾泰等車企建立了合作。天鵬電源總經理陳璇今年3月向外界明確表示,2018年,天鵬電源將在EV領域大規模推動高鎳三元產品的應用,在該領域將直接跳過622,全部采用高鎳體系產品。做出這樣的決定,陳璇的底氣來自于其在產品研發、制造技術與管控、產能規劃、上游供應鏈的保障、與PACK企業戰略合作等多個維度體現的競爭力上。在產品規劃開發上,天鵬電源NCA電池不僅實現了量產化導入,并順利通過國家強制檢驗,28HE/32HE兩款主力產品可以應對整包140-160kwh/kg的中長期技術要求。制造技術與管控是一流鋰電池企業的核心能力,天鵬電源認為,日系制造完全符合鋰電池的制造特性,其要打造的是日式制造+順昌式運營結合而形成的合理成本下的高品質。為了建立日式制造體系,在管理團隊上,天鵬電源通過引入行業專家擔當高級制造副總裁,培育日系風格制造體系,同時引入日系制造與技術團隊,借助日系精密制造系統經驗與核心成熟人才,構建與目前國內鋰電企業普遍運轉邏輯的差異。在供應鏈合作上,由于國內NCA材料目前在批次的穩定性還存在一定差距,天鵬電源目前主要采用進口,并已經鎖定國際戰略供應商未來2-3年優質資源,為高鎳產品提供后續供貨保障。同時,還將與更多的供應商合作,推動高鎳、硅碳以及支撐高比能輔助性小材料的產業化應用。在產能擴張上,天鵬電源在2017年完成了二廠2GWh產線的擴建,加上原有產線,現有產能達3GWh,2018年下半年,將啟動二廠1.2期2GWH項目建設,同時,將在2019年啟動3GWh21700量產項目。所有新增產能都將以高鎳產品為主。在產業鏈縱深布局和客戶開拓上,天鵬電源通過與國內Pack企業華霆動力建立戰略合作,一方面補足其在Pack領域的短板,同時,通過雙方的戰略合作導入到通用五菱、知豆等具備規模化市場的車企供應鏈。高工鋰電獲悉,寶駿E100、知豆D2上,都是采用天鵬電源NCA電池配合華霆動力的輕量化電池包系統來合作實現。除了在電動汽車領域的進擊,天鵬電源的規劃中,傳統的電動工具電池也是其持續布局的業務板塊,二者共同形成其雙輪驅動的發展戰略。天鵬電源認為,在傳統電動工具領域,一方面本身擁有足夠大的市場空間,可以提升天鵬的盈利能力和抗風險能力,另一方面是可以通過該領域做電動汽車下一代產品的導入應用做儲備。在雙輪驅動的戰略之下,天鵬電源的定位是中國的”小松下“。作為行業最具影響力的品牌活動之一,高工鋰電供應鏈巡回調研活動已經走到第七屆,今年巡回以華南站為起點,預計耗時2個月,跨越4大區域30+城市,走訪國內50+主流動力電池企業。用腳步丈量產業發展,以實地走訪感受行業脈搏。本次巡回獲得奧瑞特、唯特高、鐳煜科技、新龍浩、今天國際、易鴻智能、泰克科技等鋰電企業贊助。
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